สายพานร่องวี
(V-belt)
หลักการทำงาน
สายพานร่องวี หรือ V-belt เป็นสายพานที่ทำหน้าที่ส่งกำลังจากมอเตอร์หรือเครื่องยนต์ ไปยังเครื่องจักร ซึ่งสายพานจะดึงมู่เลย์ (Pulleys) ให้หมุนด้วยแรงเสียดทาน และส่งกำลังจากเพลาขับ (Driving shafts) ไปยังเพลาตาม (Driven Shaft)
คุณสมบัติ
สายพานร่องวี ค่อนข้างได้รับความนิยมเพราะมีความทนทานสูง, สามารถส่งกำลังได้ดีและดูแลรักษาง่าย ไม่จำเป็นต้องใช้สารหล่อลื่นเพื่อช่วยในการหมุน สายพานร่องวี จะมีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมู โดยมุมของสายพานจะอยู่ที่ 30 – 40 องศา ซึ่งจะช่วยเพิ่มพื้นผิวสัมผัสระหว่างสายพานกับมู่เลย์ ทำให้สามารถส่งกำลังได้ดีกว่าสายพานแบน นอกจากนี้ มู่เลย์ที่ใช้ควบคู่กับสายพานร่องวี มักจะออกแบบมาให้เป็นร่องที่มีขนาดพอดีกับขนาดของสายพาน เพื่อลดโอกาสที่สายพานจะลื่นหลุดออกจากมู่เลย์
ข้อควรระวัง
สายพานชนิดนี้ ไม่เหมาะสำหรับงานที่มีระยะห่างระหว่างเพลาหรือมู่เลย์มาก
ประเภทของสายพานร่องวี ที่มีจำหน่าย
- สายพานร่องวีคลาสสิค (Classical V-belt) เป็นสายพานร่องวีมาตรฐานสำหรับอุตสาหกรรม รหัสหรือเบอร์สายพานจะขึ้นต้นด้วยตัวอักษรภาษาอังกฤษซึ่งจะระบุความกว้างด้านบนและความหนา และตามด้วยตัวเลขที่แสดงถึงเส้นรอบวงวงในของสายพาน สายพานร่องวีคลาสสิคยังสามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท คือ
- สายพานร่องวีคลาสสิคแบบร่องเรียบ (Plain V-belt) รหัสหรือเบอร์สายพานชนิดนี้ จะขึ้นต้นด้วย M, A, B, C, D, E ภาพที่ 1 แสดงถึงความกว้างด้านบนและความหนาของแต่ละเบอร์